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尽管超级闪电很切合世界末日的景象，但它们并不一定比普通闪电更危险，“空间上跨度很广的闪电并不一定意味着携带更多的能量，”埃莫西奇解释道。此外，由于产生巨型闪电的云系统是如此庞大，因此很难预测它们。“这样的事件经常会导致远离对流中心闪电活跃区域的地方受到地面雷击，”埃莫西奇说，“地面上的人可能以为风暴已经过去，但却被一场似乎不知从何而来、在空间上非常广阔的放电给吓了一跳。”

作为中小功率激光切割设备供应商，金运激光的激光设备制造产品占营业收入比重较高。2018年年报显示，其激光设备制造产品营收占比为84.21%，实现营业收入1.79亿元，同比增长12.54%；3D及其他产品营业收入3360.17万元，同比增长30.61%。两大产品毛利率分别增长3.65%、2.08%。

目前，包括国航，东航、南航、海航、厦航、吉祥航空等在内的多家国内航司都已经接收了不少787宽体客机，这一机型也是航司新开国际航线，尤其是拓展二线洲际市场的最合适机型。波音其他宽体机上半年与去年同期的交付量基本持平，777系列飞机的交付量则出现了同比下滑，这与777目前也处于更新换代的周期有关，最新升级产品777X上月底在西雅图波音工厂完成了首次滑行测试，根据计划，777X将在今年完成首飞，明年交付首架飞机。

与去年FF恒大的合作模式相比，两者有一定的相似性。比如，打款方式上，并非一次性完成投资，而是将基于合同约定分期注入，当时恒大也是承诺在3年内投资20亿美元；恒大也并非直接将FF首款量产车型FF91引入中国，而是敦促FF同时研发另一款定位更经济的车型FF81。

近日发布的《中国S基金全景报告》（以下简称《报告》）显示，目前国内的S基金卖方比较少，根据母基金研究中心不完全统计，包括已投和未投的中国S基金到账规模共计约310亿人民币，甚至低于一些大机构一支基金的规模。投资者通过S基金退出的比例不超过1%，与IPO、股权转让、并购等相距甚远。

尽管在英国国内也有不少前政客公开呼吁“取消脱欧”，但这个选项目前显然没在议会得到足够支持。英国国际贸易部长福克斯（LiamFox）在周二投票前就公开表示，无协议脱欧“是可以生存的”，而且远比取消脱欧更可取。“B计划”按照新修订的法律，特雷莎·梅必须在三日内拿出替代方案提交下议院。为了避免在脱欧日来临前没能取得共识，“硬脱欧”的准备工作也必须加快脚步。