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至于明天开市是为了什么利益集团之说，更是可笑，当然不成其为“莫开市”的理由。不想不开市的人自然会说，芸芸股民，谁不为利益而来，谁不为利益而去？自己百步，何以笑人五十。在卖国者成为落水狗的大潮中，把对方与国外势力联系起来，是很有效的争斗策略。尽管有时候并没有石锤的证据，也不失为交手中的神器。阴谋论者会说：兵不厌诈，本来就是老祖宗教的。更何况，国外的机构投资者，对于中国开市不开市，本来就没有什么发言权，他们有的也只是一些代理人而已，只不过，不可小觑几个代理人，可能都是神通广大的大侠。最近自我隔离在家，武侠电视看了不少，比如江别鹤，岳不群之类的。话说回来，在新冠疫情之下，老外可能更怕死，看得更严重，“莫开市”的建议，老外更能理解和接受，也不是没有可能的事情。因此，拿老外说事，说明天开市是为了老外的利益，这只是顶大帽子。

这样的设计，也是反思了俄罗斯BMPT的教训。如果过于强调巷战的需要，在武器配备上就会与步兵战车类似，在野战中就显示不出存在的价值，进而影响用户的列装数量。中国的魔改59坦克支援车，可以说即借鉴了俄罗斯巷战的经验，也借鉴其他场合野战的经验。例如，在沙漠战中，丰田皮卡曾经痛击坦克；后来，坦克又以空炸榴弹挫败了丰田皮卡。现在，有了59式魔改坦克支援车，几十枚火箭弹喷过去，甭管什么皮卡，挨上就没轻的……。（作者署名：前沿哨所/阿二）

报道称，经检查后发现，这把长达15厘米的利刃虽然插进肖恩的头骨，但庆幸刀柄在撞击时弯曲，才没有伤到脑部造成致命危险。肖恩19日接受手术后，目前情况稳定恢复中。肖恩的友人也在社交网络上发文写下，“肖恩是一个了不起的人，请所有人为他祈祷。”责任编辑：张义凌

崔天凯指出，“脱钩”“新冷战”“文明冲突”等极端主张登堂入室。美国一些人试图在两国人民之间散布敌意，甚至在两国之间挑起冲突。崔天凯强调，中国发展是要超越自己，而不是取代别人，中国对谋求全球或地区霸权根本没有兴趣。相反，发展的中国正在并将继续为人类进步作出更大的贡献。为此，我们期待面向两国人民利益、面向世界、面向未来，同美方共同构建以协调、合作、稳定为基调的中美关系，实现这一关系持续健康发展。

（一）相比于扩大制度覆盖面，雇主发起式IRA对于养老金体系内部的结构性、公平性改善更有意义1、制度优化并不能完全化解小企业建立养老金计划的内部矛盾，雇员投资者教育任重道远。尽管雇主发起式IRA不断改进，从20世纪80年代末至今，美国小企业养老金计划参与率一直徘徊在40%左右[18]，没有得到明显提升。2009年，美国投资公司协会（ICI）的研究[19]发现，虽然设立和运营成本是重要的考虑因素，雇员对退休福利的需求差异是影响小企业不建立养老金计划的主要原因。报告指出，无论企业规模大小，选择不提供养老金计划的企业雇员与提供计划的企业雇员相比，具有收入低、受教育程度低、年轻雇员占比高、兼职人员占比高等特点。而这种雇员结构在小企业中更多见，由于基本生活开支占比较大、更多依赖于公共养老金、缺乏对养老金的长期规划等因素，他们更注重满足当下的生活需求。

京沪高铁也确实争气，在运营的三年后，就开始扭亏为盈，让中铁总扬眉吐气。2015年2月，京沪高铁宣布，2014年，京沪高铁运送旅客超1亿人次，客票收入300亿元，有望实现利润约12亿元。这远超预期。“客运难以盈利是铁路的通病，高铁尤其如此。”蔡庆华曾如此对媒体表示，“当初预计的是：5年建设周期，之后再运营5年，逐渐达到盈亏平衡，之后用14年还本付息。”