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尝到甜头的刘同似乎打算顺着这条道一直走下去，这几天他的新书《别做那只迷途的候鸟》已经上线，“贩卖”的还是自己的职场经历。相比之下，同样写职场书出道的陆琪早已转型。2009年，陆琪把博客文章《潜伏在办公室——“余则成”教你职场生存》写成了一本书，首印8万本，最终卖出了一百多万册。

中国房地产市场从高速发展的“黄金时代”已逐步进入平稳增长“白银时代”。房地产企业纷纷依托于现有资源和业务体系开始战略转型，其中物业板块是发展的重点。物管分拆已成为多数房地产企业转型之路的必然选择，恰巧物业服务类公司在香港资本市场正处于投资风口，实力雄厚的物业公司欲借助行业发展东风登陆资本市场，通过资本之力拓展更大的业务版图。近两年，物业管理公司上市潮爆发。

责任编辑：吴金明北京商报讯（记者 刘双霞）3月13日，北京商报记者关注到，北京百付宝科技有限公司（简称“百付宝”）3月8日新增一条股权出质信息。对此，度小满金融相关负责人表示，“此次股权出质是正常的融资行为，用于企业发展需要”。百付宝是度小满金融旗下第三方支付应用和服务平台，品牌名为度小满钱包。工商信息显示，百付宝成立于2008年2月，控股股东为北京百度网讯科技有限公司，持股比例为54.78%。

对于外资的进驻，国内券业格局将面临怎样的考验和变化。徐洪才对《证券日报》记者表示，中国市场的机会有很多，未来潜力很大，所以外资对布局国内金融机构市场抱有热情。不过，短期内，外资对头部券商没有大影响。目前，我国券商在金融创新、风险管控，中介服务方面处于领先地位，外资券商的加入将有利于对标学习，倒逼我国金融机构改革创新。即便未来5至10年内，外资券商市场份额会逐步扩大，但这不会威胁到我国金融稳定安全。相反，这会带来新的经营理念和经营规则，促进金融创新和风险管控发展，提升我国金融体系服务实体经济效率。

“看新闻说美团打车获得北京市网约车经营许可了，美团打车是不是要进入北京市场了，大家都等着呢。”网约车司机张师傅称。对张师傅来说，美团打车如果挥师进京对他意味着获得高补贴的机会。“去年消息一出来我就注册了，到时候补贴应该不少。”张师傅介绍。不过，在各地严监管、上市的美团盈利压力来袭之时，网约车司机期待的补贴大战恐难再现。

乘务员的标准也变得更加严格：“高姐”选拔标准是：年龄19岁至22岁，身高165cm以上，大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算，全部符合条件，还要经过5道关卡，层层选拔，才能最终脱颖而出。男性乘务员身高要求1.85米。无论多高，体重都不能超过60公斤。年龄稍微大一些的，都是骨干、车长，需要有一定的经验。