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“引进中国高铁，这个计划很可行！”访学班成员对“一带一路”的热情，还体现在对中国科技成果的渴求上。高铁是“中国智造”走向海外的一张“名片”。《环球时报》记者随访学班成员来到位于青岛的中车四方股份公司，与“复兴号”“和谐号”这些代表中国走出去的“国家名片”进行零距离接触时，亲身感受到他们对中国高铁的热爱有多疯狂。

在国内金融“去杠杆”的大背景下，不少民营企业陷入流动性困境。从下半年开始，问题已经开始引起监管层的重视，并逐步出台一系列举措加以缓解。在整个大环境改善的局面下，东方园林多管齐下，采取了多种方式积极自救。与国企战略结盟或引入国有背景资金作为股东，是东方园林此次化解风险的尝试之一。在5月的发债失败后，何巧女一直在积极与央企、地方国资接触，并进行了多轮谈判。

10月23日，东方园林与国资背景的长江三峡集团签订了战略合作协议。东方园林公告称：“公司目前在长江经济带 11 省市共有 50 余个 PPP 项目，公司与三峡集团 的合作，并加入长江生态环保产业联盟，能有效推动、整合上述项目的良好运行。”随后的11月2日，东方园林又发布公告称，北京市朝阳区国资委旗下的北京市盈润汇民基金管理中心，将作为战投受让何巧女等不超过总股本5%的股份，并为公司健康稳定发展提供支持。在此前一份公告中，东方园林曾披露何巧女欲转让不低于10%上市公司股权用于引进战投，这意味着即使在朝阳区国资委介入后，仍有可能会有新的战投入局。

1994年5月，威廉·凯洛再访张江，眼前的景象令他非常吃惊，立刻同意签约。我真的感谢我们张江的同仁们，在工资也快发不出的困境之下，正是他们的坚持，使我们成功迎来了第一家外资企业，而且是世界500强知名的药物公司。在16日签约当日，赵启正副市长亲自出场，签字、宴请都亲力亲为，为张江不遗余力地宣传。这次张江和罗氏的合作对双方影响都非常大。罗氏的引进为张江日后的招商树立了标杆，开启了张江药谷的历史。对罗氏来说，不仅使公司成为上海市市长国际企业家咨询会的成员，而且威廉·凯洛本人获得了上海市白玉兰奖，由此情定上海，获得上海第0002号绿卡，将全家都搬到了上海。

上海市房管局相关负责人透露，“十三五”期间，上海旧区改造的目标是完成中心城区二级以下旧里房屋改造240万平方米。今年上海计划动迁二级以下旧里50万平方米，惠及2.5万户家庭。（本文来自于新华网）责任编辑：闫宏亮新华社华盛顿8月12日电　财经观察：美债收益率急挫引发金融市场担忧

而这场疫情到底对航空业的影响有多大，会持续到何时？不少业内参考了非典时的经历。2003年3月12日，世卫组织发布非典全球警报，4月20日以后，民航旅客运输量开始直线下跌，影响在5月达到顶峰。当时，政府也出台了一系列包括取消“五一长假”，不提倡组织跨省市旅游等政策，到6月，非典疫情逐渐消失，民航也在2004年恢复增长。